Jana usiku (Oktoba 17), katika Ukumbi wa Kitaifa wa Mchezo wa Kuteleza kwa Kasi wa Beijing, Aion Ray7 ilizindua rasmi mauzo ya awali. Yuan 128,800 hadi 158,800, matoleo matano. Oktoba 18, itaonekana pia kama gari rasmi la Marathon ya Beijing, kwenye njia ya kilomita 42.195. Da Ge kwanza atoe hitimisho: gari hili halikufukuza washindani kwa skrini na sofa, bali liliweka ndani ya gari vifaa ambavyo havipaswi kuwepo katika kiwango cha Yuan 120,000, kimoja baada ya kingine.

Maelezo ya picha: Eneo la uzinduzi wa mauzo ya awali ya Aion Ray7 (RAY NOW)

01｜Bei ya mauzo ya awali na haki

Tofauti ya bei ni Yuan 30,000, inashughulikia matoleo matano.

Kwanza tuangalie orodha ya bei.

Maelezo ya picha: Muhtasari wa bei za mauzo ya awali za matoleo matano ya Aion Ray7

Haki za mauzo ya awali pia ni za moja kwa moja: kulipa amana ya Yuan 599, unaweza kufunga haki saba zenye thamani ya hadi Yuan 27,000. Muhimu ni pamoja na Yuan 599 kupunguza Yuan 2,000 kwenye bei ya gari, ruzuku ya Yuan 3,000 bila kikwazo, rangi ya gari ya Zambarau wa Kiangazi bure, uboreshaji wa bure wa magurudumu ya utendaji wa juu + kikomo cha njano (maalum kwa toleo la juu), paa la glasi ya tabaka tatu za fedha, pazia la kiwanda; wamiliki wa zamani wa GAC wakirudia kununua wanapewa pointi 5,000 za ziada.

02｜Vipengele vya bidhaa za modeli

Muonekano: Mwili wa mita 5, 0.22Cd, mkao unashinda nusu kwanza

Kwenye muundo, pointi tatu za kukumbukwa.

Aion Ray7 ina nafasi kama sedani ya umeme wa kati na kubwa, urefu wa gari 4960mm, umbali wa ekseli 2920mm, uwiano wa upana na urefu 1.3, mkao wa chini, mpana na wa mgongo wa kuteremka. Mgawo wa upinzani wa hewa uliotangazwa rasmi ni 0.22Cd, uso wa mbele unatumia mwangaza wa "Quantum Star Ring" unaopita kwa mita 3.25, wenye LED 3678 ndani, nembo inaweza kung'aa. Njano ya Umeme na Zambarau wa Kiangazi ni rangi maalum za gari, zikiwa na milango isiyo na fremu na vishikio vya milango vilivyofichwa nusu.

Maelezo ya picha: Muonekano wa nje wa Aion Ray7 rangi ya Njano ya Umeme

Cabin: 8295P + kumbukumbu 24G, vipimo vya mfumo wa gari vimetolewa ipasavyo

Viti vya mbele vinatumia viti vya michezo vya kipande kimoja, vinavyotumia zero gravity kwa kubonyeza kimoja, uingizaji hewa/kupasha joto/kukanda. Mfumo wa gari una chip ya Qualcomm Snapdragon 8295P, na kumbukumbu 24GB + hifadhi 128GB, skrini ya kati ya inchi 15.6 ya 2.5K, inaoana na CarPlay na Huawei HiCar. Paa la glasi ya tabaka tatu za fedha rasmi linasema linaweza kuzuia 88% ya nishati ya jua na 99.99% ya mionzi ya ultraviolet.

Maelezo ya picha: Viti vya michezo vya kipande kimoja vya mbele na cabin

Umeme tatu: Matumizi ya umeme 9.7 kWh, umbali wa km 702, jukwaa la gurudumu la nyuma linaonyesha dhamira

Gari jipya linatumia mpangilio wa mota moja ya nyuma, nguvu ya mota 180kW, kasi ya mia kwa sekunde 6.8 rasmi. Betri ni za aina mbili: toleo la kuanzia 45.58kWh, umbali wa CLTC km 530; toleo la CATL 62.98kWh, umbali wa CLTC km 702. Rasmi imetangaza matumizi ya umeme ya CLTC kwa kilomita 100 ni chini hadi 9.7kWh, ina Huawei DriveONE mota ya umeme ya multi-in-one na betri ya Magazine 2.0.

Chasi na breki: Muunganiko wa kiini cha chip wa Huawei wa kuendesha na kufreni + EMB, kusimama kwa mita 32.8

Rasmi inasema, Aion Ray7 ni mara ya kwanza kubeba usanifu wa muunganiko wa kiini cha chip wa Huawei DriveONE wa kuendesha na kufreni, ikiwa na breki ya umeme kamili ya EMB, umbali wa breki kutoka 100-0km/h ni mita 32.8, majibu ya breki millisekunde 78. Suspension ni mbele alumini mchanganyiko double wishbone + nyuma five-link, ikiwa na FSD adaptive damping shock absorbers. Hata kama vikomo vya magurudumu manne vikishindikana, rasmi inasema bado inaweza kusimama salama.

Udereva wa akili: Laser radar ya mistari 192 + algorithm ya asili moja na L4, imeteremshwa hadi kiwango cha Yuan 150,000

Matoleo ya juu yana laser radar ya mistari 192 + rada 3 za millimeter wave za 4D + kamera 11, jumla ya sensorer 27. Algorithm inatoka kwa modeli kubwa ya mwisho-hadi-mwisho ya kipande kimoja ya asili moja na Robotaxi ya kiwango cha L4 ya WeRide, nyaraka rasmi zinaonyesha mpango huu ulishinda mataji 8 katika mashindano ya udereva wa akili ya China. Kazi zinashughulikia uendeshaji wa mjini/barabara kuu, kupita vijijini vya mjini, kupita kwa kukopa njia, kutafuta nafasi ya kuegesha karibu n.k.

Maelezo ya picha: Picha rasmi za mwendo za Aion Ray7

03｜Jinsi ya kuchagua modeli?

Baada ya kuona vipengele, chagua moja?

Da Ge ameandaa mapendekezo matatu kulingana na mahitaji:

Maelezo ya picha: Mapendekezo matatu ya ununuzi ya Aion Ray7

Maoni ya Da Da

Aion Ray7 wimbi hili ni la moja kwa moja: kuanzia Yuan 128,800, imeweka mwili wa mita 5, cabin ya 8295P, laser radar ya mistari 192, mota ya umeme ya Huawei na breki ya umeme ya EMB — vifaa ambavyo awali vilikuwa vya kiwango cha juu cha bei — pamoja ndani ya kiwango cha bei cha Yuan 120,000—150,000. Haitegemei mbinu za kupendeza, bali inatumia gharama kwenye chasi, umeme tatu, breki — mahali ambapo wakati muhimu kunaweza kuokoa maisha. Ikiwa bei ya kuzinduliwa na vipengele zitabaki sawa, gari hili litakuwa na ushindani mkubwa katika kiwango cha bei sawa. Hata hivyo, utendaji halisi wa udereva wa akili na uaminifu wa muda mrefu, bado ni lazima kusubiri magari ya majaribio yafike dukani kwa ukamilifu ndipo tutoe hitimisho.