Aprili 21, kampuni ya chapa ya Roewe ilitoa picha rasmi za mambo ya ndani ya toleo la M7 Black Horse. Gari hili litazinduliwa na kuzinduliwa rasmi katika Maonyesho ya Magari ya Beijing yanayofunguliwa Aprili 24.

Kwa upande wa mambo ya ndani, Roewe M7 Black Horse ina skrini ya kudhibiti ya inchi 15.6 inayoelea na dashibodi ya dijiti kamili ya inchi 10.25. Viti vya nyuma vina kipengele cha kurekebishwa kwa umeme, viti vya mbele na vya nyuma vyote vina kipengele cha uingizaji hewa na kupasha joto, na kiti cha dereva pamoja na viti vya nyuma vina kipengele cha massage.

Muonekano wa nje wa M7 Black Horse bado unatumia muundo wa urembo wa Light Shining Pearl, mwili wa gari unatumia rangi maalum ya bluu-nyeusi, iliyopitishwa katika mchakato wa kupaka rangi wa tabaka nane, ambayo inaonekana nyeusi chini ya mwanga hafifu na inaonyesha rangi ya bluu inapopigwa na mwanga. Grili ya mbele yenye mistari iliyonyooka inayoteremka, mapambo ya fremu ya madirisha, paneli za pembeni na magurudumu ya inchi 18 yenye matawi mengi yamefanywa kuwa nyeusi. Zaidi ya hayo, gari jipya lina glasi za faragha za nyuma.

Kwa upande wa nishati, Roewe M7 Black Horse inaendelea kutumia mfumo wa mseto wa juu wa DMH 6.0, injini maalum ya mseto ya 1.5L ina nguvu ya juu ya kW 82, motor ina nguvu ya juu ya kW 137, na ina betri ya kWh 19.7.

Maoni: Roewe M7 Black Horse ni toleo maalum la uboreshaji wa SAIC Roewe katika soko la magari ya sedani ya mseto wa kuchajiwa. M7 iliundwa na Joseph Kaban, mkurugenzi wa zamani wa ubunifu wa Rolls-Royce na mvumbuzi wa Bugatti Veyron, na toleo la Black Horse linaongeza rangi maalum ya bluu-nyeusi na vifaa vya kufanya gari kuwa nyeusi juu ya muundo wa awali wa mteremko wa nyuma. Mfumo wa DMH 6.0 unaotumika kwa nishati unatumia muundo wa motor ya P1+P3 ya mhimili mmoja, umbali wa kusafiri kwa umeme pekee chini ya hali ya CLTC ni km 160, na umbali wa jumla wa kusafiri unaweza kufikia km 2050.