Mnamo Juni 27, M817 mpya ya Mengshi ilizinduliwa rasmi. SUV hii kubwa ya mseto-inayochomekwa iliyoundwa kwa ushirikiano kati ya Dongfeng Motor na Huawei, inatoa matoleo matano ya usanidi, na ina mfumo wa usaidizi wa udereva wa Qiankun ADS 5.

Muonekano wa nje wa M817 mpya ya Mengshi kwa ujumla unaangazia mistari iliyonyooka na imara, sehemu ya mbele ina gridi ya simba na taa kuu za "Acha Silaha kwa Ajili ya Amani", katikati kuna nembo ya Mengshi inayoweza kung'aa. Sehemu ya nyuma ina taa za nyuma za umbo la msalaba "Zielekezwa Mbinguni", na mlango wa nyuma umeundwa kwa mtindo wa kufunguka tambarare.

Ndani ya M817 mpya ya Mengshi kunaendelea mtindo rahisi na imara wa modeli za sasa, mistari ya dashibodi ni nyoofu na iliyopangwa vizuri, ina usukani wa kazi nyingi wa mizabibu miwili, kioo cha dashibodi cha inchi 10.25, skrini ya katikati ya inchi 15.6 na W-HUD ya kuonyesha taarifa kwenye kioo cha mbele. Chini ya skrini ya katikati kuna safu ya vitufe halisi vya piano. Eneo la konsoli ya kati lina paneli ya kuchaji bila waya, saa maalum na mshiko wa kuzuia kuteleza.

Gari ina HarmonyOS Cockpit 6.0, inayoauni mwingiliano wa sauti wa kanda nne, uhamishaji usio na mshono kati ya simu na gari, na muunganisho wa skrini nyingi. Inazindua kwa mara ya kwanza redio ya mkononi ya gari yenye akili, ambayo inaweza kufikia umbali wa mawasiliano wa takriban kilomita 5 katika mazingira ya nje. Ndani ya gari kuna mpangilio wa viti vitano, viti vya matoleo ya Max+ na Ultra vyote vimetengenezwa kwa ngozi halisi ya Nappa, vina kazi za kupasha joto, uingizaji hewa na masaji; na vina kiti cha malkia cha abiria wa mbele kisicho na uzito.

M817 mpya ya Mengshi ina mfumo wa usaidizi wa udereva wa Qiankun ADS 5, ambapo matoleo ya Mate na Mate+ yanatumia mpango wa rada ya laser ya mistari 192, na matoleo ya Max, Max+ na Ultra yana rada ya laser ya mistari 896. Rada ya laser ya mistari 896 ina uwezo wa kugundua kwa mbali hadi mita 120, inaweza kutambua vikwazo vidogo vya urefu wa sentimita 14. Mfumo huu unaauni udereva wa akili unaoendelea kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha, udereva wa usaidizi wa NCA kwenye barabara zisizo na lami, kujinasua kwenye barabara nyembamba za makutano na kurudi kwa kufuata njia. Kwa upande wa usalama, ina mfumo wa Huawei wa kuzuia mgongano wa pande zote CAS 5.0, inayotoa ulinzi wa usalama wa kazi.

M817 mpya ya Mengshi inatoa mifumo miwili ya mseto-inayochomekwa ya 1.5T na 2.0T. Toleo la 1.5T (Mate, Mate+) lina nguvu ya jumla ya mfumo wa kilowati 505, lina betri ya lithiamu ya chuma ya fosfeti ya kilowati-saa 31.7, umbali wa safari kwa umeme safi wa CLTC ni kilomita 140, umbali wa jumla wa safari ni kilomita 1300. Kati ya matoleo ya 2.0T, matoleo ya Max na Max+ yana nguvu ya jumla ya mfumo wa kilowati 598, yana betri ya lithiamu ya chuma ya fosfeti ya kWh 51.9, umbali wa safari kwa umeme safi wa CLTC ni kilomita 215, umbali wa jumla wa safari ni kilomita 1365. Toleo la Ultra lina nguvu ya jumla ya mfumo wa kilowati 715, lina betri ya lithiamu ya elementi tatu ya kWh 62.5, umbali wa safari kwa umeme safi wa CLTC ni kilomita 301, umbali wa jumla wa safari ni kilomita 1450.

Maoni ya Xiaotang: M817 mpya ya Mengshi inatumia mwili usio na muundo wa kubeba mzigo, suspensheni huru ya mikono miwili ya mbele na nyuma pamoja na mfumo wa akili wa magurudumu manne, inatoa usanidi kamili wa vifaa vya kuvuka matuta. Ushirikiano na Huawei umeleta Qiankun ADS 5 na HarmonyOS Cockpit 6.0, unaoingiza uwezo wa udereva wa akili katika magari imara ya kuvuka matuta, unaofunika mazingira mbalimbali ya udereva kutoka barabara za mijini hadi barabara zisizo na lami, unaosaidia kupunguza ugumu wa udereva wa kuvuka matuta, na uzoefu wa mwingiliano wa akili wa kila siku pia umeboreshwa. Kiti cha malkia cha abiria wa mbele kisicho na uzito, friji ya akili ya baridi na joto pamoja na mpangilio wa ndani unaoweza kupanuliwa hadi mita 2.1, vinaongeza urahisi kwa safari za familia na safari ndefu. Kwa ujumla, M817 mpya ya Mengshi inaunganisha vifaa vya kuvuka matuta, udereva wa akili wa Huawei na usanidi wa starehe katika kitu kimoja, inalenga mahitaji ya matumizi ya mazingira mbalimbali.