Jingdezhen, mji wa kauri wa milenia, ambapo vizazi vya mafundi hulinda moto wa tanuru, wakifuatilia “vyombo vyenye urembo na vilivyo imara”: mwonekano wenye mvuto wa Mashariki, ndani imara na hudumu, vinavyochanganya urembo na matumizi, ndivyo vinavyoweza kuwa kazi bora za urithi. Falsafa hii ya uumbaji iliyodumu kwa milenia, inaakisi kwa usahihi matarajio ya msingi ya familia za Kichina leo kwa SUV.

Tarehe 23 Oktoba 2026, kazi mpya ya kizazi cha miaka kumi — Geely Boyue ya mwaka 2027, ilikamilisha uoneshaji wake wa kimataifa huko Jingdezhen. Hafla ya uzinduzi ilitoka nje ya mfumo wa kawaida wa uwasilishaji wa magari, ikaunganisha tasnia ya magari na ustadi wa ufinyanzi, kujadili urembo wa safari za familia za Kichina wenyewe. Gari jipya linazindua matoleo manne: Toleo la Kifahari, Toleo la Heshima, Toleo la Bendera, na Toleo la Ushindi wa Heshima; bei ya uzinduzi wa muda mfupi baada ya ruzuku ya fedha ni kati ya yuan 7.89‑9.99 milioni, na haki hii ya ununuzi wa muda mfupi inaisha tarehe 31 Desemba 2026.

Kwa ajili ya mnyororo mzima wa matumizi ya gari ikiwa ni pamoja na ununuzi, ubadilishaji, fedha, na data, kampuni imezindua kifurushi kamili cha haki za ushindi, ikipunguza kwa dhati kizingiti cha matumizi ya gari kwa familia za kawaida:

Zawadi ya Fedha ya Ushindi: amana ya yuan 1000, inakatwa moja kwa moja kutoka yuan 8000 za malipo ya gari;

Zawadi ya Uboreshaji wa Ushindi: ruzuku ya ubadilishaji ya yuan 9000 kwa chapa ya Geely yenyewe, ruzuku ya ubadilishaji ya yuan 8000 kwa chapa nyingine;

Zawadi ya Fedha ya Ushindi: mipango miwili ya fedha ya kuchagua kwa uhuru, mkopo wa miaka 5 na miaka 3 ya kwanza bila riba / miaka 2 yuan 50,000 bila riba;

Zawadi ya Data ya Ushindi: data ya msingi ya maisha bila malipo kwa mmiliki wa kwanza, pamoja na data ya burudani ya 10G kwa mwezi kwa miaka 3;

Zawadi ya Shukrani ya Ushindi: watumiaji wa zamani wa Boyue wanapata yuan 3000 za ubadilishaji pekee, zinazoweza kuunganishwa na ruzuku ya uboreshaji.

Katika sekta ya SUV ya kiwango cha yuan laki moja leo, ushindani umeingia katika hali ya ajabu: bidhaa nyingi zinavutia watumiaji kwa bei ya kuingia ya chini sana, lakini toleo la kuingia limepunguzwa vipengele kwa kiasi kikubwa; kutaka faraja na akili, lazima uongeze pesa kuendelea kupanda toleo la juu. Mtumiaji anaonekana kuwa na chaguo nyingi, lakini kwa kweli anaingia katika mtego wa matumizi wa “chambo cha bei ya chini + upandishaji wa bei”.

Boyue ya mwaka 2027 inachagua kwenda kinyume na mwenendo wa soko, ikiondoa moja kwa moja toleo la chini la kiashiria, na kuepuka mfumo huu wa masoko tangu mzizi. Gari jipya linafanya kamera ya panorama ya 540° ya ubora wa juu, skrini kubwa ya inchi 14.6 ya ubora wa juu, kibanda cha akili cha Flyme Auto 2, ufunguo wa bluetooth wa kidijitali, udhibiti wa mbali kwa simu, na paa la akili lisilo na vidole vinavyokwama — vifaa sita vikuu vya akili — vyote kuwa vya kawaida katika matoleo yote, pamoja na vipengele zaidi ya 70 vya matumizi ya mara kwa mara vilivyokamilika kwa hatua moja.

Hailazimishi tena mtumiaji kulipa zaidi kwa uzoefu wa msingi, na kwa kweli inafanikisha “kupanda gari ukiwa na toleo la juu”. Gari zima lina faida za vipengele 30 vya kipekee katika kiwango chake na 30 vinavyoongoza katika kiwango chake, maboresho yote yakizunguka hali halisi za safari za familia, badala ya kuwa kwa ajili ya kutangaza vigezo vya karatasi. Haitumii mbinu za kupendeza kuvutia macho, bali inatatua matatizo halisi ya familia katika safari za kila siku za kazini, kupeleka watoto shule, safari za wikendi, na safari ndefu, na kuandika upya mantiki ya thamani ya SUV ya familia chini ya yuan laki moja.

Uboreshaji wa Urembo: Mtindo Mpya wa Kichina si ishara, ni urembo wa Mashariki ulioingizwa katika maisha ya kila siku

Magari mengi leo yanapozungumza kuhusu “mtindo mpya wa Kichina”, ni kubandika tu stika chache za mambo ya utamaduni wa Kichina. Lakini Boyue ya mwaka 2027 inabadilisha kiini cha usanifu wa jadi na rangi za kauri kuwa lugha ya ubunifu ambayo SUV ya familia inaweza kuendesha kila siku, ikiruhusu urembo wa Mashariki kutoka ukumbi wa maonyesho na kuingia katika safari za kawaida za watu.

Uso wa mbele unachukua muundo wa “maji manne yanarudi ukumbini” wa usanifu wa Huizhou kuunda grille, taa zinazopita zinaiga mkao wa paa zilizopindapinda za majengo ya kale, mapambo ya bumper ya mbele yanaiga hali ya maji ya kivuli cha korido; taa ya nyuma inayopita inaitwa “Mawingu Yanayotiririka kwa Karatasi Ndefu”, ikawaka kama karatasi ya picha ya Mashariki inayofunuliwa polepole.

Rangi za rangi ya gari zinapata msukumo kutoka rangi za kauri za kale: Fedha ya Nyota ya Mto, Nyeupe ya Kauri ya Jade, Kijivu cha Wino wa Maji, Bluu ya Jingtai — mwonekano nne, kila moja na ladha yake; ndani, rangi tatu za Orange ya Ruyi, Kijivu cha Bahati, na Beige ya Heri, zinazotumia taswira za jadi za bahati kuunda mazingira ya kibanda cha joto. Kibanda cha gari kina kishikio cha kioo cha kuchongwa kwa 3D, taa za mazingira za sauti za mlima na maji yanayotiririka, zikileta hisia ya mazingira katika maelezo yanayogusika kwa mkono. Wakati huo huo ina taa za LED zinazofikia mita 186 kwa mbali, ikichanganya usemi wa urembo na usalama wa kuendesha usiku. Gari la familia halipaswi kufanana kila mara; safari yenyewe inaweza kuwa uzoefu wa urembo.

Uboreshaji wa Faraja: Kibanda hakitegemei tu umbali wa ekseli, kiwe nafasi ya maisha ya mkononi ambapo familia yote inapumzika

Kupima faraja ya gari la familia, haiwezekani kutazama tu nambari za umbali wa ekseli kwenye karatasi. Magari mengi yana vigezo vya kuvutia kwenye karatasi, lakini mto wa nyuma ni mfupi, nafasi ya kuhifadhi ni ndogo, uzoefu halisi wa kukaa unapungua sana.

Boyue ya mwaka 2027 kwa kiwango cha matumizi ya kibanda cha 85.4%, inabadilisha umbali wa ekseli wa 2707mm kuwa nafasi halisi ya kukaa. Nafasi ya magoti ya nyuma ya 150mm, pamoja na mto wa nyuma uliorefushwa wa 525mm, inasaidia vyema mapaja, wazee na watoto hawachoki kwa kukaa muda mrefu. Inaelewa vizuri hali ya vitu vidogo vingi vya familia: shina la msingi la 585L + chumba cha kuhifadhi kilichofichwa cha tabaka mbili cha 75L, mpangilio wa maeneo 37 ya kuhifadhi katika gari zima, vifaa vya kuchezea, vikombe, bidhaa za mama na mtoto, vifaa vya kambi — vyote vinapata mahali pake. Kunyusha viti vya nyuma, kina cha ndani ya gari kinaongezeka hadi 1930mm, mapumziko ya kambi na kupakia vitu vikubwa vyote vinawezekana kwa urahisi.

Sehemu ya msingi ya viti, inaunda kiti cha pamba ya sukari cha starehe 6 cha kipekee katika kiwango chake, muundo wa tabaka 10 pamoja na sponge ya msongamano mbili, inakataa kuwa laini tu bila msaada, inafanikisha usawa kati ya ulaini na nguvu ya msaada. Viti vya mbele vina vifaa kamili vya udhibiti wa umeme, kupasha joto, upepo, masaji, kumbukumbu ya dereva mkuu, na kupokea wageni — kazi sita, ili katika baridi na joto msimu wote uwe na mkao wa kupendeza. Chassis inatumia suspension huru mbili za mbele na nyuma, pamoja na kupasha joto usukani, eneo dogo la kugeuza la mita 5.5, kugeuza na kupita mijini kwa wepesi na urahisi. Iwe ni kuwapeleka watoto kila siku, au familia yote kusafiri mbali, kila mwanafamilia anaweza kufurahia utulivu wa safari.

Uboreshaji wa Akili: Kukataa teknolojia ya maonyesho, kuunda kibanda kinachoeleweka na kila rika

Magari mengi sasa, kazi zimerundikwa kwa wingi, lakini mantiki ya uendeshaji ni ngumu na tata. Vijana wanahitaji kuzoea, wazee hawajui wapi waanzie. Kwa gari la familia, kanuni ya kwanza ya akili inapaswa kuwa “rahisi kutumia, rahisi kuelewa”.

Kibanda cha akili cha Boyue ya mwaka 2027, kinashikilia uzoefu wa mtumiaji wa familia kama msingi. Matoleo yote yana skrini kubwa ya inchi 14.6 na mfumo wa Flyme Auto 2, kiolesura kilicho rahisi na wazi, kinapunguza gharama ya kujifunza kwa watumiaji wa rika tofauti. Sauti ya AI ya hali zote inaweza kudhibiti 95% ya kazi za gari, mazungumzo ya kawaida yanatosha kutoa maagizo, bila kuhitaji kugusa kwa mkono; ramani ya Gaode 850 iliyoboreshwa kwa kina, inaongeza muda wa kusubiri taa za barabara, tahadhari ya magari yanayokutana na mengine, na uwezo mwingine wa matumizi ya ndani, inayofaa hali ngumu za barabara za ndani.

Wakati huo huo inaunga mkono kikamilifu Flyme Link, Carlink na muunganisho mwingi wa simu, ufunguo wa bluetooth wa kidijitali, udhibiti wa mbali wa APP ya simu vinatelemshwa katika matoleo yote, familia zenye wanachama wengi zinazotumia gari kwa zamu ni rahisi zaidi. Chaji ya haraka ya wireless ya 50W yenye upepo wa baridi, mfumo tajiri wa programu, hali ya dirisha dogo, inachanganya urambazaji, sauti na video, na kazi nyepesi za ofisi katika hali nyingi. Teknolojia haipaswi kuwa kitu cha kutangaza, bali chombo kinachorahisisha safari kwa utulivu, kikihudumia kila mtu katika familia.

Uboreshaji wa Ubora: Kuelekea matumizi ya muda mrefu, kuunda gari la familia linalostahimili uchakavu wa miaka

Gari la familia ni bidhaa ya matumizi ya muda mrefu, uzoefu mfupi wa gari jipya hautoshi kabisa, lazima listahimili mvua na jua la miaka mingi, safari ndefu, na hali ngumu za hewa.

Mfumo wa nguvu unatumia mchanganyiko wa 1.5TD+7DCT wa clutch kavu ya mvua, inachanganya mwitikio wa nguvu na uchumi wa mafuta, matumizi ya mafuta ya jumla ya WLTC ni 6.64L/100km, unaweza kuongeza petroli ya nambari 92, ikipunguza kwa ufanisi mzigo wa gharama za muda mrefu za kuitunza gari. Ikitegemea usanifu mpya wa kizazi cha GEEA3.0 wa kielektroniki na umeme, kupitia mfano mkubwa wa AI wa Xingrui kukamilisha urekebishaji wa kidijitali, kuboresha ulaini wa kubadilisha gia, utendaji wa kuzuia mtikisiko, na uimara wa gari zima.

Mwili wa gari unatekeleza kikamilifu mchakato wa kuzuia kutu wa tabaka nne: chuma cha mabati, nta kwenye mashimo, rangi ya tabaka tano, na silaha ya chassis, ikikabiliana kwa utulivu na mazingira mbalimbali ya matumizi ya gari kama mvua, theluji, na unyevu. Gari zima limekamilisha uthibitisho kulingana na viwango vya nchi na maeneo zaidi ya 60 duniani, ikitelemsha viwango vikali vya majaribio ya kimataifa hadi kiwango cha bei ya yuan laki moja.

Afya ya ndani ya gari pia haikujitolea, gari zima linatumia gundi za maji za kirafiki kwa mazingira, kufanikisha kibanda kisicho na vimumunyisho vya kikaboni, kisicho na pamba mchanganyiko, kulinda afya ya kupumua ya familia; matoleo yote yana kifuniko cha mapambo ya injini na pamba ya kuzuia sauti, kuzuia kelele za safari. Kufanya maeneo mengi yasiyoonekana kuwa imara, ili gari liweze kuandamana na familia kupitia miaka na miaka.

Uboreshaji wa Usalama: Kujenga mfumo wa ulinzi wa pande tatu, kulinda mstari wa chini wa safari za familia

Gari linapobeba safari za familia nzima, usalama hauna nafasi ya kujitolea. Boyue ya mwaka 2027 inaunganisha vipimo vitatu vya tahadhari ya mapema, mwili wa gari unaopokea mshtuko, na utendaji wa udhibiti, kujenga mtandao kamili wa ulinzi wa usalama wa eneo lote.

Matoleo yote yana kamera ya panorama ya 540° ya ubora wa juu, inayochanganya mazingira ya 360° na chassis ya uwazi ya 180°, mashimo na vizuizi vifupi vinaonekana wazi, maegesho ya wapya na kupita barabara zisizo na lami ni salama zaidi. Vipengele 16 vya usalama wa tahadhari vimekamilika, AEB ya mgongano wa mapema mijini, kudumisha njia, msaada wa kubadilisha njia, tahadhari ya kufungua mlango, ufuatiliaji wa eneo lisiloonekana, tahadhari ya magari yanayokuja kwa upande wa nyuma — kutambua mapema hatari zilizofichwa barabarani, kuzuia kabla hazijatokea.

Kwa upande wa usalama unaopokea mshtuko, chuma cha nguvu cha juu cha mwili wa gari ni 70.3%, pamoja na pete ya mlango ya chuma cha boroni cha kuyeyusha moto cha kipande kimoja cha 1500MPa, muundo wa mwili wa fremu ya mistari mitano na safu nne, wakati wa mgongano nishati ya mshtuko inasambazwa kwa ufanisi, kulinda nafasi ya kuishi ya kibanda. Utendaji wa vifaa pia ni imara, umbali wa breki wa mita 36.4 kwa kilomita 100, matokeo ya jaribio la Elk la 76km/h, inatoa gari msingi thabiti wa safari. Vipengele vya usalama vinavyopanda hatua kwa hatua, vinalinda kila kuondoka na kurudi salama.

Tangu “Habari Boyue” ilipoanzisha enzi ya SUV ya akili ya chapa za kujitegemea, Boyue imepita miaka kumi kamili. Hadi Septemba 2026, mauzo ya jumla ya Boyue yamevuka vitengo milioni 2.47, bidhaa zinauzwa katika nchi zaidi ya sitini duniani, kwa wastani kila dakika 2.3, familia moja inachagua gari hili. Nyuma ya msingi mkubwa wa watumiaji, kuna hadithi halisi za safari za familia elfu na elfu za Kichina.

Tukisimama katika kituo muhimu cha miaka kumi, Boyue ya mwaka 2027 haikuzama katika utukufu wa mauzo ya zamani. Inatoka nje ya ushindani wa sekta wa kushindana kwa bei tu na vigezo, ikichukua falsafa ya uumbaji ya mfinyanzi “vyombo vyenye urembo na vilivyo imara” kama rejeleo, na kukamilisha usafishaji wa maelezo mia moja katika mwelekeo watano: urembo, faraja, akili, ubora, na usalama. Si tu kuunda SUV yenye uwiano mzuri wa bei na ubora, bali kuelewa kwa kweli familia za kawaida za kisasa, wanataka gari gani la familia, na kufungua njia mpya ya kufikiri kwa soko la SUV ya familia ya kiwango cha yuan laki moja.