Tarehe 23 Oktoba, Dongfeng Fengshen L8+ ilizinduliwa rasmi, na bei ya kubadilisha kwa muda mfupi ni yuan 12.99 milioni hadi 15.99 milioni. Chini ya ushuhuda wa matangazo ya moja kwa moja ya CCTV, gari hili la uzalishaji wa kiwanda kikuu, kwa njia ya kutoingilia kabisa mfumo wa udereva kwa mwendo wote, lilikamilisha safari ya akili ya kuvuka mipinde 108 ya Everest. Baadaye, ukumbi wa Beijing ulitangaza bei, na ukumbi wote ulifurahi—sio kwa sababu ya bei nafuu, bali kwa sababu katika kiwango hiki cha bei, kwa mara ya kwanza tasnia iliona mchanganyiko kamili wa "nguvu ya kompyuta ya 700TOPS + rada ya laser + modeli ya ulimwengu".

1

"Nukta ya bei" ya udereva wa akili wa hali ya juu inasafishwa upya

Katika miaka miwili iliyopita, mantiki ya masimulizi ya udereva wa akili wa hali ya juu ilikuwa wazi: nguvu ya kompyuta ikiongezeka, uzoefu unakuwa bora, na bei inakuwa juu. Magari ya kiwango cha zaidi ya yuan 300,000 yaliyobeba chipsi za nguvu ya juu ya kompyuta na rada za laser, yalikuwa karibu "ngazi ya mipangilio" ya chaguo-msingi ya tasnia. SUV ya familia ya kiwango cha yuan 150,000 kuwa na udereva wa msaidizi wa kiwango cha L2 ilikuwa tayari kuhesabiwa kama dhamira nzuri.

微信图片_20261022201314_1142_425

Kile Dongfeng Fengshen L8+ ilichofanya ni kukata ngazi hii moja kwa moja. Inabeba chipu ya NVIDIA Thor-U, nguvu ya kompyuta ya 700TOPS, ni SUV pekee chini ya yuan 150,000 inayofikia kiwango hiki cha nguvu ya kompyuta, ambayo ni mara 3.5 ya nguvu ya kompyuta ya kawaida ya kiwango sawa, pamoja na rada 1 ya laser na vifaa 26 vya hisi, akiba ya vifaa inatosha kusaidia mabadiliko ya programu kwa miaka 5 ijayo.

3

Kilicho muhimu zaidi ni algoriti, Tianyuan Zhijia T800 inaunganisha modeli ya ulimwengu ya Momenta R7, ni miongoni mwa magari ya kwanza ya uzalishaji yaliyofikia utendaji kamili wa R7, bila kuhitaji kusubiri OTA. Tofauti kubwa zaidi kati ya R7 na R6 ni ikiwa kweli inafikia "kutoka nafasi ya gari hadi nafasi ya gari bila kukatika"—Dongfeng Fengshen L8+ imefanikiwa: kutoka nafasi ya kuanzia kwa kubonyeza kitufe kimoja kuwasha udereva wa akili, kujiongoza kutoka maegesho, kupitia NOA ya mjini, NOA ya barabara kuu, NOA ya vijijini, hadi kuegesha kiotomatiki kwenye nafasi ya gari ya mwisho, bila kuingiliwa kabisa kwa mwendo wote.

Hii inamaanisha nini? Inamaanisha kwamba watumiaji wa magari ya familia ya kiwango cha yuan 150,000, kwa mara ya kwanza wanaweza kwa bei "inayoweza kumudu", kupata udereva wa akili wa hali ya juu "unaoweza kutumika, unaofaa kutumika". Dongfeng kuipa Fengshen teknolojia bora na mpya zaidi ya udereva wa akili, kimsingi inafanya jambo moja: kufanya udereva wa akili kutoka "kipengele cha bei ya ziada" kuwa "kipengele cha kitaifa". Umuhimu wa hatua hii kwa tasnia si chini ya ule wa ESP kupandishwa kutoka magari ya kifahari hadi magari ya kompakti wakati ule.

4

Mipinde 108 ya Everest, "jaribio la umma la kikomo" lisilo na mazoezi ya awali

Bei inaweza kupangwa, teknolojia haiwezi kupulizwa. Dongfeng Fengshen L8+ ilichagua uwanja wa mtihani usiofaa kabisa kwa "kusimulia hadithi"—mipinde 108 ya Everest.

Urefu wa wastani wa karibu mita 5000 juu ya usawa wa bahari, mipinde ya nywele inayofuatana, malori yanayopita karibu sana, ng'ombe na kondoo wanaotokea ghafla, pamoja na sehemu za ujenzi zinazochukua barabara, sehemu zisizo na alama, na sehemu zisizo na ramani ya usahihi wa juu. Gari lililoshiriki katika jaribio ni gari la uzalishaji wa kiwanda kikuu, sawa na toleo la mauzo ambalo watumiaji wananunua, CCTV ilisimamia mchakato wote, picha moja hadi mwisho, bila mazoezi ya awali wala NG, kilomita 73 kwa mwendo wote bila kuingiliwa.

7c2a1f694455de2a39479ea4bf658178

Thamani ya data hii ni kwamba: inathibitisha sio kilele cha kinadharia katika maabara, bali uwezo wa jumla wa nguvu kutopungua katika mazingira ya oksijeni kidogo ya nyanda za juu, udhibiti kutopoteza, na hisi kutoshindwa. Uwezo wa hisi wa Tianyuan Zhijia T800, nguvu ya kompyuta, uwezo wa maamuzi wa modeli ya ulimwengu ya R7, utulivu wa nguvu wa mseto wa umeme wa Mach 4-speed, na ujuzi wa urekebishaji wa chasi ya kiwango cha mbio, vyote vililazimishwa kufikia kikomo katika jaribio moja.

Uthibitisho wa hali mbaya ukiongezeka kwa pointi moja, ujasiri unaowekwa mikononi mwa mtumiaji unaongezeka kwa pointi moja. Everest inaweza kupandwa, basi ujasiri wa safari za kila siku na safari ndefu za gari unapatikana kwa kawaida.

Mseto wa umeme wa Mach 4-speed, SUV inayofaa zaidi kwa safari ndefu, sio kauli mbiu

Mbali na udereva wa akili, kadi nyingine ya Dongfeng Fengshen L8+ ni mseto wa umeme wa Mach 4-speed, betri kubwa ya 30.3kWh, umbali wa kusafiri kwa umeme safi wa CLTC kilomita 220, umbali wa jumla wa kusafiri zaidi ya kilomita 1500, kutoka Chengdu hadi Lhasa hakuna haja ya kuongeza nishati njiani. Injini ya mseto ya turbocharger ya 1.5T iliyoundwa mahsusi kwa mseto, ufanisi wa joto wa 45.18%, matumizi ya mafuta yaliyojumuishwa yaliyopimwa na mamlaka ni chini hadi 2.4L/100km.

Mseto wa Mach 4-speed wa mfululizo-sambamba + E-CVT wa mgawanyo wa nguvu uliounganishwa, uzoefu wa moja kwa moja unaoletwa ni: nguvu zaidi, laini zaidi, na kuokoa mafuta zaidi. Kwenye barabara kuu yenye T ina nguvu kubwa, mijini kwa ufanisi huokoa mafuta zaidi, hata katika hali ya betri iliyokwisha bado haishindwi. Pamoja na chaji ya haraka ya 3C na uzalishaji wa umeme wa nje wa 6.6kW, safari ndefu na mazingira ya nje yote yamefunikwa.

1001

Kwa watumiaji wa familia, lebo ya "SUV salama zaidi kwa safari ndefu", udereva wa akili unahusika na usalama wa kujihami, betri ya Mach inahusika na usalama wa kujikinga. Kinga ya silaha ya kiwango cha gari la kijeshi ya 1200MPa, kiwango cha usalama mara 5 cha kiwango kipya cha kitaifa, haiwaki, hailipuki, haivuji, pamoja na dhamana ya msingi ya mseto wa umeme wa kujichoma moto "bila kikomo kwa mmiliki wa kwanza, bila kikomo kwa umbali wa kusafiri", msingi wa kampuni ya serikali kuu Dongfeng unaonyeshwa hapa kwa uwazi sana.

Cabin ya starehe na kifahari, bei ya kiwango cha yuan 150,000, hisia ya kiwango cha yuan 300,000

Dongfeng Fengshen L8+ na Fengshen L8 zinaendelea kutoka kwenye asili moja "seti tano za gari la kifahari" zimekamilishwa kwa mara moja: sofa kubwa laini ya mawingu, skrini ya burudani ya dari ya safu ya nyuma, sanduku la baridi na joto la safu ya nyuma, meza ndogo ya ndege, na sauti ya panoramic ya WANOS ya spika 19. Katika uboreshaji huu zimeongezwa usukani wa capacitive/upashaji joto, viti vya dereva na abiria wa mbele vina kumbukumbu/ukaribishaji/uingizaji hewa kama kiwango, viti vyote vya mbele na nyuma vina upashaji joto, uzoefu wa starehe wa familia ya safu ya nyuma umejaa kikamilifu.

6504

Kwa upande wa cabin ya akili, Tianyuan OS2.0 pamoja na chipu ya Qualcomm Snapdragon 8295, kumbukumbu ya uendeshaji ya 24G + hifadhi ya kasi ya 256G, sauti ya kanda nne, mawakala sita wa akili, modeli kubwa ya Qianwen kwa mara ya kwanza kwenye gari, inaunganisha ikolojia ya Alibaba, urambazaji, safari, uhifadhi wa nafasi, malipo yanatatuliwa kwa hatua moja. Ufunguo wa NFC unaweza kutumika hata bila umeme, hali ya mlinzi ni kiwango cha mfumo mzima, picha ya HD ya 360° + kurekodi kwa saa 24.

5

Uthibitisho wa "formaldehyde sifuri" wa gari kutoka Kituo cha Teknolojia ya Magari cha China, gari jipya halina harufu, wazee na watoto wanaweza kukaa kwa utulivu. Maelezo haya yakiwekwa pamoja, yanaelekeza kwenye hitimisho moja: Dongfeng Fengshen L8+ sio "bingwa wa kipengele kimoja cha udereva wa akili", bali ni mchezaji kamili anayetoa mahitaji matano makuu ya udereva wa akili, starehe, cabin ya akili, umbali wa kusafiri, na usalama kwa mara moja.

Imeandikwa mwishoni

Uzinduzi wa Dongfeng Fengshen L8+, kwa uso unaonekana ni tangazo la bidhaa, kwa kina ni marekebisho ya mantiki ya bei ya tasnia. Kwa nguvu ya kompyuta ya 700TOPS, modeli ya ulimwengu ya Momenta R7, mseto wa umeme wa Mach 4-speed na seti tano za gari la kifahari, imethibitisha kwamba SUV ya familia ya kiwango cha yuan 150,000 haihitaji kuachana na udereva wa akili, wala haihitaji kuridhika na starehe.

Lebo ya "udereva wa akili wenye nguvu zaidi wa kiwango cha yuan 150,000 pekee wenye nguvu ya kompyuta ya 700TOPS", sio maneno ya masoko, bali ni ukweli unaoweza kuthibitishwa na matangazo ya moja kwa moja ya CCTV, mipinde 108 ya Everest, na gari la uzalishaji wa kiwanda kikuu bila kuingiliwa. Dongfeng iliipa Fengshen teknolojia bora zaidi ya udereva wa akili, na Fengshen ikaileta kwenye kiwango cha bei kinachoweza kumudu kwa maelfu ya kaya.