【2026 Oktoba 24, Hefei】Oktoba 24, gari la kifahari la umeme lenye akili na urembo, Idahun 09, chini ya Volkswagen Anhui, liliazwa rasmi. Gari jipya linatoa matoleo matatu ya usanidi: Idahun 09 MAX, Toleo Kamili, na Ultra, na bei rasmi ya mwongozo ni kati ya yuan 179,900 na 249,900. Wakati huo huo, Volkswagen Anhui pia imetoa bei ya kushtukiza ya Double Eleven ya yuan 169,900 kwa toleo la Ultra, pamoja na dhamana ya bure ya maisha yote kwa gari zima na mfumo wa betri, motor na udhibiti wa umeme, malipo ya awali ya chini sana, malipo ya kila mwezi ya chini sana na haki nyingine nyingi za manufaa, ili kulipa fadhili kwa kila imani na msaada.

Gari la kifahari la umeme lenye akili na urembo Idahun 09 liliazwa rasmi
Kama nguvu mpya ya akili ya umeme ya Volkswagen, Volkswagen Anhui wakati ikirithi jeni la uundaji wa magari la Ujerumani, inaunda uzoefu mpya wa usafiri wa umeme wenye akili kwa njia inayoelewa watumiaji wa China zaidi. Idahun 09 imeainishwa kama gari la kifahari la umeme lenye akili na urembo, na kwa urembo wa muundo, urembo wa teknolojia, na urembo wa udhibiti wa kuendesha, inakidhi kikamilifu mahitaji mbalimbali ya watumiaji kuhusu uzuri, akili na uzoefu wa kuendesha na kusafiri.

Idahun 09 iliazwa upya na bei rasmi ya mwongozo ni kati ya yuan 179,900 na 249,900
Liu Zhanshu, Mkurugenzi Mtendaji wa Volkswagen (Anhui) Digital Sales and Services Co., Ltd., alisema: "Volkswagen Anhui ni kampuni changa, tunatumaini tunaweza pamoja na watumiaji kueleza ubinafsi, kuchochea shauku ya ugunduzi, ili maisha ya kila siku ya kila mtu yawe na uwezekano usio na kikomo wa ubunifu. Wakati huo huo, kama kazi mpya ya urembo ya Volkswagen Anhui katika nyanja ya umeme, tunatumaini Idahun 09 sio tu gari la kuvutia mioyo, bali pia kuwa mwenza wa kila mtu kuelekea mapenzi na kugundua dunia."

Liu Zhanshu, Mkurugenzi Mtendaji wa Volkswagen (Anhui) Digital Sales and Services Co., Ltd.
Idahun 09 inaendeleza falsafa ya muundo wa familia, ikiinua urembo wa aina ya mbwa mwitu wa Volkswagen hadi kiwango kipya kabisa, na kwa utambulisho wazi na ladha ya kipekee, inaonyesha haiba ya kipekee ya muundo wa asili. Sehemu ya mbele ni ya msisimko mkubwa, mistari miwili ya kingo kwenye kifuniko cha injini inatanuka kutoka nembo ya dhahabu kuelekea nguzo za A, ikitengeneza mkao wa kujitupa mbele kwa nguvu. Kikundi cha taa za kisu, skrini ya taa ya mwingiliano ya mlalo na alama ya VW inayoweza kuwaka, vinaunda mhimili wa kuona wa kidijitali unaopita kote. Mionzi ya akili ya mwanga inaunganisha kwa ustadi taa na kamera katika mstari wa mapambo meusi, ikiruhusu teknolojia kujumuika kwa asili katika mistari ya mwili wa gari. Upande wa mwili wa gari unaonyesha umaridadi, urefu wa gari wa 5081mm pamoja na msingi mrefu zaidi wa daraja moja wa 3030mm na upana wa mwili unaoongoza daraja moja, vinaunda mkao wa kawaida wa Kijerumani wa "mwili mpana na msingi mrefu", muonekano wa mgongo mkubwa unaoelekea chini na mstari wa dirisha la nyuma unaopanda vinaungiliana, vikitengeneza mtindo wa kifahari wa gari la Kijerumani la GT. Maelezo yote ni ya ustadi, milango isiyo na fremu inaimarisha zaidi tabia ya gari la kifahari, alama ya kichwa cha mbwa mwitu imejumuishwa chini ya taa ya breki ya juu, pamoja na sehemu ya nyuma ya mwili mpana na taa za nyuma zilizounganishwa, vinaunda sura ya nyuma tulivu na yenye nguvu na yenye alama za kumbukumbu wazi. Kutoka mistari hadi nyuso, kutoka uwiano hadi maelezo, zote pamoja zinaunda urembo wa muundo wa Idahun 09 unaovutia mioyo mara moja.

Urembo wa muundo wa Idahun 09 unaovutia mioyo mara moja
Urembo wa teknolojia wa Idahun 09 unadhihirika katika teknolojia ya kibinadamu na yenye joto. Taa kubwa ya projekta ya kidijitali ya DLP ya kipekee katika daraja moja inaweza kuonyesha zulia la mwanga la kuimarisha mwanga, na kurekebisha angle ya mwanga kwa nguvu kulingana na mwelekeo wa barabara, maelekezo ya kubadilisha njia kwenye barabara kuu, tahadhari ya mgongano na gari lililo mbele na habari nyingine zinaweza kuonyeshwa moja kwa moja kwenye uso wa barabara, kulinda usalama wa usafiri wa usiku kwa pande zote. Ndani ya chumba cha abiria, AR-HUD ya ukubwa mkubwa wa inchi 85 inaweza kufunika njia tatu kwa skrini moja, mwanga wa juu sana wa 12000nits hauhofii mwanga mkali wa mchana, urambazaji wa kiwango cha njia wa AR unaweza kuonyesha njia ya urambazaji kwenye uso halisi wa barabara, umbali wa kufuata gari, ukumbusho wa kikomo cha mwendo, taa za barabara na habari nyingine zinaonekana wazi.
Kuhusu mfumo wa akili wa usaidizi wa kuendesha, Idahun 09 imewekwa na mfumo wa akili wa usaidizi wa kuendesha wa Xingyun, na inatumia mfano mkubwa wa VLA wa mwisho-hadi-mwisho wa kundi la kwanza la sekta, inasaidia kikamilifu NOA ya barabara kuu na NOA ya jiji. Ina chip ya AI ya Turing kama kawaida, jumla ya nguvu ya kompyuta inafikia 750 TOPS, pamoja na vifaa 26 vya hisia, inashughulikia kwa utulivu mazingira mbalimbali magumu. Kazi ya usaidizi wa kuendesha "kutoka nafasi ya gari hadi nafasi ya gari" inaweza kukumbuka njia za kawaida hadi 10, kila moja ikiwa na urefu wa hadi kilomita 100. Kazi ya APA ya usaidizi wa akili wa juu wa maegesho inayoongoza sekta, inaweza kutambua nafasi za maegesho za wima, sambamba na diagonal zenye fremu au zisizo na fremu, na inasaidia maegesho ya kumbukumbu ya kuvuka sakafu, kutoka kwa akili, kurudi nyuma kwa kufuata njia ya mita 100, kuaga kwa urahisi matatizo ya maegesho.

Idahun 09 imewekwa na mfumo wa akili wa usaidizi wa kuendesha wa Xingyun, inatumia mfano mkubwa wa VLA wa mwisho-hadi-mwisho wa kundi la kwanza la sekta
Urembo, daima ni wa pande zote. Mbali na muundo na teknolojia, Idahun 09 pia kwa urembo wa udhibiti wa kuendesha, inafanya usafiri wa watumiaji katika mazingira yote kuwa mzuri zaidi na utulivu. Idahun 09 imewekwa na kusimamishwa kwa hewa ya chumba mbili ya Vibracoustic, udhibiti wa chasi wenye nguvu wa DCC na mfumo wa akili wa kuona mbele wa AI Magic Carpet, na baada ya marekebisho ya ndani na timu ya kitaalamu ya udhibiti wa kuendesha ya kimataifa, inawaletea watumiaji ubora wa udhibiti wa Kijerumani ulio imara na sahihi. Toleo la magurudumu manne linatumia mpangilio wa motor mbili mbele na nyuma, nguvu ya juu inaweza kufikia 370kW, pamoja na ugawaji wa torque wa milliseconds wa magurudumu manne ya akili, inaleta uzoefu wa udhibiti wenye nguvu na utulivu. Kuhusu uwezo wa safari na kujaza nishati, Idahun 09 kama gari la kwanza la chapa ya Volkswagen lenye teknolojia ya kuchaji haraka ya 5C, inaweza kujaza kilomita 500 kwa dakika 10 za kuchaji, kuchaji haraka kutoka 10% hadi 80% kunachukua chini ya dakika 12. Wakati huo huo, gari jipya lina seli za betri za CATL kama kawaida katika matoleo yote, safari ya jumla ya CLTC inafikia kilomita 755, iwe safari ndefu au kusafiri kwa kazi zote zinaweza kufanywa bila wasiwasi.

Ubora wa udhibiti wa Kijerumani unafanya usafiri katika mazingira yote kuwa mzuri zaidi na utulivu
Utafutaji mkali wa chapa ya Volkswagen kwa usalama, uaminifu na uimara, umeunda kiwango cha dhahabu cha Volkswagen. Kiwango hiki, kimeunda vizazi na vizazi vya magari ya chapa ya Volkswagen, na pia kimewalinda vizazi na vizazi vya watumiaji wa chapa ya Volkswagen. Volkswagen Anhui daima inashikilia kiwango cha dhahabu cha Volkswagen, na kuendeleza ahadi ya usalama na ubora hadi nyanja ya umeme. Katika mchakato wa utafiti na maendeleo, kila gari linapaswa kupitia majaribio makali ya usalama wa mgongano, kwa akiba ya usalama inayozidi kiwango cha kitaifa kwa mbali, kulinda usalama wa usafiri kwa pande zote. Wakati huo huo, gari linahitaji kukamilisha jaribio la uimara wa mazingira yote la kilomita milioni 3.5, likipitia mizunguko miwili kamili ya baridi na joto, kuthibitisha uaminifu na uthabiti wa gari kwa vipimo vingi, na kuwaletea watumiaji ulinzi wa usafiri wa kudumu na utulivu.

Kiwango cha dhahabu cha Volkswagen kinaleta ulinzi wa usafiri wa kudumu na utulivu
Pamoja na ujio wa Idahun 09, matriki ya bidhaa ya Volkswagen Anhui imeboreshwa zaidi, Idahun 06, 07, 08, 09 pamoja zinaunda familia kamili ya bidhaa, kukidhi mitindo tofauti ya maisha na mahitaji ya magari ya watumiaji tofauti. Katika siku zijazo, Volkswagen Anhui itaendelea kwa nafasi ya nguvu mpya ya akili ya umeme ya Volkswagen, kuendelea kukuza muunganiko wa kina wa ubora wa Kijerumani na ubunifu wa ndani, kuunda bidhaa zinazofaa zaidi mahitaji ya watumiaji wa China, na kuwaletea watumiaji uzoefu wa usafiri wa umeme wenye akili wa ubora wa juu zaidi.



