Tarehe 25 Oktoba 2026, "Habari, i-HEV Boyue L" Boyue L ya kizazi cha nne mpya ilizinduliwa kikanda na sherehe ya makabidhiano huko Kituo cha GogagaPark Shanhai, Kunming. Viongozi wa kiwanda, watumiaji wa Geely, na waandishi wa habari walikusanyika katika mji wa spring, wakajaribu gari mpya, kushuhudia uzinduzi, na kufanya sherehe ya makabidhiano kwa wamiliki wa kwanza.


Magari mawili kwa pamoja, SUV ya familia bingwa inaendelea
Boyue L imekuwa na urithi wa ubingwa wa miaka kumi, na watumiaji zaidi ya milioni 245 duniani, na imekuwa nambari moja katika mauzo ya SUV za mafuta za daraja A kwa miezi 14 mfululizo. Boyue L ya kizazi cha nne mpya toleo la mafuta na toleo la mseto la i-HEV zimetolewa kwa wakati mmoja, zikilenga "nguvu tano za ubingwa": ubingwa wa uokoaji wa nishati, ubingwa wa utendaji, ubingwa wa akili, ubingwa wa ubora, na ubingwa wa usalama. Gari mpya lina vifaa 25 vya kipekee katika daraja lake, na limekamilisha maboresho zaidi ya 200 ya vipengele.

Injini ya akili: matumizi ya mafuta ya kiwango cha 3L, tanki moja ya mafuta zaidi ya kilomita 1200
Toleo la i-HEV lina teknolojia ya mseto ya i-HEV ya kizazi cha tatu ya China iliyotengenezwa na Geely, inayojumuisha injini maalum ya mseto ya 1.5TD na gari la umeme lililounganishwa 11-kwa-1.

Uokoaji wa mafuta: zaidi ya 80% ya hali za kuendesha ni kwa umeme pekee, muda wa kufanya kazi wa injini umepungua kwa 27% ikilinganishwa na mseto wa jadi wa mafuta-na-umeme, matumizi ya mafuta yaliyopimwa ni kiwango cha 3L, na umbali wa jumla wa safari kwa tanki kamili na betri kamili unazidi kilomita 1200. Hakuna haja ya kuchaji kutoka nje, unaweza kuondoka mara moja baada ya kuongeza mafuta, msongamano wa mijini na safari ndefu za likizo hazitahitaji kuwa na wasiwasi kuhusu kujaza nishati.
Nguvu: injini ya mseto ina nguvu ya juu ya 120kW, torati ya 255N·m, na motor ya P3 ina nguvu ya 175kW. Kuongeza kasi ya 0-30km/h ni sekunde 2.11 tu, kuongeza kasi ya 0-100km/h ni sekunde 7.7, na muda wa kujibu wa nguvu ni 10ms.
Utulivu: mijini chini ya 66km/h inaweza kuendeshwa kwa umeme pekee, utendaji wa NVH wa gari lote unakaribia magari ya umeme pekee.
Usalama: motor ya P1, motor ya P3 na injini zimetenganishwa kabisa, ikiwa chanzo kimoja cha nguvu kitashindwa, vingine viwili bado vinaweza kuendesha gari kwa kujitegemea. Betri inatumia mfumo wa kupoza kwa kioevu, kiwango cha ulinzi wa pakiti ya betri kinafikia IP68.

Toleo la mafuta lina injini mpya ya kizazi kipya ya 1.5TD Pro ya nguvu ya juu, nguvu ya juu ya 148kW, torati ya juu ya 315N·m, matumizi ya mafuta ya WLTC ya jumla ya chini hadi 6.69L/100km, kiwango cha nguvu kinakaribia 2.0TD.
Udereva wa akili na kibanda cha akili: kufanya akili ya hali ya juu isiwe tu ya magari mapya ya nishati
Gari mpya lina mfumo wa usaidizi wa udereva Qianli Haohan H5, na ni SUV pekee ya mafuta iliyozalishwa kwa wingi yenye lidar chini ya yuan 300,000. Mfumo unachanganya sensorer 27, unasaidia NOA ya mijini, NOA ya barabara kuu na HPA ya kuegesha kwa kumbukumbu ya tabaka mbalimbali, na unaweza kufikia usaidizi wa uendeshaji wa uongozi kote nchini. Kwa upande wa kibanda, kibanda cha akili cha Flyme Auto kina msaidizi wa sauti wa modeli kubwa ya AI ya Xingrui, urambazaji wa Gaode 850, AR-HUD ya inchi 25.6 na spika za nje ya gari.

Ubora na usalama: chaguo la safari kwa familia nzima
Faraja: gari mpya lina viti vya mbele vilivyojaa vifaa (kupasha joto, uingizaji hewa, massage, kumbukumbu), kupasha joto viti vya nyuma, mfumo wa sauti wa全景 7.1.2 wa spika 16 na vioo vya tabaka mbili vilivyounganishwa, kiwango cha kufunikwa kwa ngozi kinafikia 90%. Muundo wa kifahari wa CMA pamoja na suspension ya CCD inayobadilika kwa unyevu, inazingatia udhibiti na faraja.
Usalama tendaji: ina vipengele 32 vya usalama tendaji, inasaidia AEB ya barabara kuu ya 130km/h na kuepuka "kutokea ghafla" kwa watoto usiku.
Usalama sitiki: ugumu wa msokoto wa mwili wa gari unafikia 32000N·m/deg, na inatumia pete ya mlango ya chuma cha boroni cha thermofoming cha kipande kimoja cha 1500MPa.
Kibanda cha afya: vichujio vya CN95 ni vifaa vya kawaida katika mfululizo wote, kiwango cha kuzuia chembe za PM2.5 ndani ya gari kinafikia 99.9%.
Kwa muonekano wa nje, gari mpya limeboresha grili ya mbele na bumper kulingana na "Estetiki ya Milima na Mito", limeongeza magurudumu mawili mapya ya inchi 19 ya Star Diamond na inchi 20 ya Star Blade, pamoja na rangi mbili za mwili za Danxia Red na Snow Mountain Gold na rangi ya ndani ya Cloud Brocade Brown.


Kuanza upya katika mji wa spring, wakati wa heshima wa makabidhiano
Siku ya tukio, wageni walikamilisha kujiandikisha, uzoefu wa kujaribu gari, uzinduzi na makabidhiano, na chakula cha jioni. Katika sehemu ya kujaribu gari, wageni walipata uzoefu wa utulivu wa umeme pekee wa toleo la i-HEV, majibu ya nguvu na usaidizi wa udereva wa akili. Katika sehemu ya makabidhiano, wamiliki wa kwanza walipokea funguo za gari na kushiriki matarajio yao ya matumizi.

Kadiri Boyue L i-HEV ya kizazi cha nne mpya inavyozinduliwa rasmi Kunming, watumiaji wa Yunnan wana chaguo la mseto zaidi ya toleo la mafuta. Geely itaendelea kulenga "kutengeneza gari bora la akili kwa kila mtu", na kuleta uzoefu wa safari wenye akili zaidi, uokoaji wa nishati zaidi, na utulivu zaidi kwa watumiaji.

Kuhusu Boyue L ya kizazi cha nne mpya
Geely Boyue tangu kuzinduliwa kwake mwaka 2016, imepitia mizunguko minne, mauzo ya jumla duniani yanazidi milioni 245, na inauzwa katika zaidi ya nchi na maeneo 60. Boyue L ya kizazi cha nne toleo la mafuta na toleo la i-HEV zimetolewa kwa pamoja, kwa nguvu tatu za teknolojia za injini ya akili, udereva wa akili na kibanda cha akili, zinaweka kiwango kipya kwa SUV za familia za kiwango cha yuan 100,000-150,000.



