Bei ya Chery kizazi cha tano Tiggo 8 imeingia katika kipindi cha bei cha yuan 90,000, ambapo toleo la Leopard lina bei rasmi ya mwongozo ya yuan 9.99 hadi 12.99 milioni, na bei ya muda maalum ya Huan Tower ni yuan 9.29 hadi 11.99 milioni. Kama SUV ya mafuta ya ukubwa wa kati, gari jipya lina injini ya 1.6T kwa matoleo yote, nguvu ya juu ya farasi 200Ps, umbali wa ekseli wa 2825mm, na toleo la kuanzia lina chip ya 8155, kamera ya panorama ya digrii 540 na mipangilio mingine. Kwa watumiaji wenye bajeti ya takriban yuan 100,000 wanaotaka kununua SUV ya familia yenye nafasi kubwa, bei hii ina mvuto fulani.
Tiggo 8 ya kizazi cha tano inatoa miundo miwili ya Tiger na Leopard, ingawa nguvu na umbali wa ekseli ni sawa, muonekano wa nje na ndani ya magari haya mawili una tofauti kubwa. Toleo la Leopard linatumia muundo unaoelekea ujana zaidi, sehemu ya mbele inatumia grille kubwa ya ingress yenye madoa, ndani yake kuna mapambo ya meno ya blade, pamoja na vikundi vya taa vilivyotenganishwa, athari ya kuona ni wazi. Ikilinganishwa na sehemu ya mbele ya toleo la Tiger yenye utulivu zaidi, muundo wa Leopard unasisitiza hisia za michezo.
Upande wa mwili unatumia muundo wa jadi wa SUV, mstari wa paa ni sawa, pamoja na rack ya mizigo ya paa na mistari ya mapambo karibu na madirisha. Sehemu ya nyuma inatumia muundo wa taa zinazopita, zikilingana na sehemu ya mbele. Gari jipya linatoa rangi za mwili kama kijani cha msitu, nyeupe ya lulu, nyeusi ya grafiti, kijivu cha matte na fedha ya mwezi, ambapo kijani cha msitu kinalingana zaidi na mtindo wa muundo wa ujana wa toleo la Leopard.
Kwa upande wa ukubwa, urefu, upana na urefu wa toleo la Leopard ni 4725/1880/1705mm mtawalia, umbali wa ekseli ni 2825mm. Ikilinganishwa na toleo la Tiger, urefu wa Leopard ni mfupi kwa 24mm, urefu ni chini kwa 5mm, lakini umbali wa ekseli wa magari yote mawili ni sawa kabisa. Kwa hiyo, haiwezekani kudhani tu kwa tofauti ya ukubwa wa nje kwamba nafasi ya abiria ya Leopard ni ndogo zaidi.
Gari jipya linatumia mpangilio wa viti vitano, viti vya nyuma vinasaidia kukunja kwa uwiano, ujazo wa kawaida wa shina la mizigo ni 546L, na unaweza kufikia 1453L baada ya kupanuliwa. Kwa familia ya kawaida, mpangilio wa viti vitano unaweza kuacha nafasi zaidi ndani ya gari kwa abiria wa nyuma na eneo la mizigo, ni rahisi kubeba kiti cha mtoto, sanduku la mizigo au vifaa vya kambi kila siku.
Tukija ndani ya gari, tofauti kati ya Leopard na Tiger ni wazi zaidi. Tiger inatumia skrini ya kati ya inchi 15.6 iliyolala, wakati Leopard inatumia skrini ya kati ya inchi 13.2 iliyosimama, pamoja na dashibodi ya kioo cha kioevu ya inchi 10.25. Mpangilio wa skrini iliyosimama unaweka urambazaji, kiyoyozi na kazi nyingine za gari katikati ya dashibodi, eneo lote la uendeshaji linatumia muundo rahisi.
Kwa upande wa mfumo wa gari, Leopard ina chip ya Qualcomm Snapdragon 8155 kwa matoleo yote, inasaidia CarPlay, CarLink na Huawei HiCar kuunganisha simu, pia inatoa sasisho la OTA, udhibiti wa sauti na kazi nyingine. Hata ukichagua toleo la Comfort la yuan 9.29 milioni, unaweza kupata kamera ya panorama ya digrii 540, ufunguo wa Bluetooth wa simu, kuwasha kwa mbali na mipangilio mingine.
Kwa upande wa nguvu, Tiggo 8 ya kizazi cha tano·Leopard ina injini ya turbo ya 1.6T ya Kunpeng, nguvu ya juu ya 147kW, farasi 200Ps, torque ya kilele ya 310N·m, inaunganishwa na sanduku la gia la klashi mbili la maji la mwendeshaji 7. Magari manne yanatumia mfumo sawa wa nguvu, tofauti kati ya toleo la kuanzia na toleo la juu ni hasa mipangilio ya starehe na usaidizi wa uendeshaji.
Vigezo vya nguvu hii kwenye karatasi si chini kati ya SUV za mafuta za kiwango cha yuan 100,000, torque ya kilele ya 310N·m pia inatoa akiba ya nguvu kwa kuongeza kasi tena barabara kuu na kusafiri na mizigo. Gari linatumia mpangilio wa mbele-gurudumu la mbele, matumizi ya mafuta ya WLTC ni 7.2L/100km, inasaidia petroli ya 92, ujazo wa tanki la mafuta ni 51L. Chasi inatumia suspensheni huru ya McPherson mbele na suspensheni huru ya viungo vingi nyuma.
Tazama tena uhusiano kati ya bei na mipangilio. Toleo la kuanzia Comfort lina bei rasmi ya mwongozo ya yuan 9.99 milioni, bei ya muda maalum ya Huan Tower ni yuan 9.29 milioni, mbali na kazi za mfumo wa gari na kamera zilizotajwa awali, pia lina taa za LED, kiyoyozi cha kiotomatiki, mianya ya hewa ya nyuma, kuingia bila ufunguo na gia ya kielektroniki ya怀挡 na mipangilio mingine.
Ukiongeza bajeti ya yuan 7,000, unaweza kuchagua toleo la Luxury kwa bei ya muda maalum ya yuan 9.99 milioni. Toleo hili linaongeza kazi za usaidizi wa uendeshaji wa kiwango cha L2, ikiwa ni pamoja na cruise ya kiotomatiki ya kasi kamili, usaidizi wa kudumisha njia, breki za kiotomatiki na nyingine, pia lina mifuko 6 ya usalama, paa la panorama linaloweza kufunguliwa, mlango wa nyuma wa umeme na marekebisho ya umeme ya kiti cha dereva. Kwa watumiaji wanaosafiri mara kwa mara barabara kuu, yuan 7,000 hii inanunua hasa usaidizi wa uendeshaji na mipangilio ya urahisi wa kila siku.
Toleo la Prestige kwa bei ya muda maalum ya yuan 10.99 milioni, linaweka mkazo wa uboreshaji kwenye viti na starehe ya kukaa, linaongeza magurudumu ya inchi 19, kupasha joto na uingizaji hewa wa viti vya mbele, massage na kumbukumbu ya kiti cha dereva, marekebisho ya umeme ya kiti cha abiria, pia lina mifuko 8 ya usalama, spika 8 na taa za mazingira za rangi 256.
Toleo la juu la Flagship kwa bei ya muda maalum ya yuan 11.99 milioni, linaongeza zaidi massage ya kiti cha abiria na tegemeo la miguu, upunguzaji wa kelele hai wa ENC, meza ndogo ya hali zote, manukato ya ndani ya gari, utakasaji wa hewa wa ioni hasi na utambuzi wa sauti wa kanda nne na kazi nyingine. Matumizi ya mipangilio hii yamepanuka kutoka kwa dereva hadi abiria wengine ndani ya gari, inafaa hasa kwa familia zinazosafiri watu wengi mara kwa mara na zenye mahitaji ya juu ya starehe ya viti.
Kwa mpangilio wa bei, bei ya muda maalum ya toleo la Leopard Comfort ni chini kwa yuan 7,000 kuliko bei ya mwongozo, matoleo mengine matatu yamepunguzwa kwa yuan 10,000 kila moja. Toleo la kuanzia na toleo la Luxury kwa sasa zinatofautiana kwa yuan 7,000 tu, na nguvu, ukubwa wa mwili na vifaa vya msingi vya mfumo wa gari ni sawa, tofauti ya bei inaonekana hasa kwenye usaidizi wa uendeshaji, idadi ya mifuko ya usalama na mipangilio ya urahisi.
Ikiwa bajeti ya kununua gari iko karibu na yuan 100,000, toleo la Leopard Luxury ni toleo linalofaa kulinganishwa kwa makini. Bei yake ya muda maalum bado iko chini ya yuan 100,000, na imekamilisha cruise ya kiotomatiki ya kasi kamili, mlango wa nyuma wa umeme na paa la panorama na mipangilio mingine. Kwa upande wa toleo la Comfort, yuan 9.29 milioni unaweza kununua SUV ya ukubwa wa kati yenye nguvu ya 200Ps na umbali wa ekseli wa 2825mm, kwa watumiaji wanaozingatia hasa nafasi na nguvu, pia ina faida ya bei.
